NENA Technology News在9月6日中午,新一代BMW的BMW IX3是BMW的首个新一代车型,已在慕尼黑首次亮相。该模型与中国市场的需求非常一致,并将在今年正式宣布,并将在2026年在Mass举行。“安装了哪种驱动系统并不重要,整个BMW产品将从新一代的创新技术中受益。宝马的新时代。”
从外部角度来看,新一代宝马IX3向1960年代的BMW 1500型号致敬,并保留了典型的经典双肾脏烤架,天使眼和储蓄模型的典型比例。通过设计“数字融合的超级感觉”,将LED轮廓灯集成到机架和灯基组中,以创建一个集成光线的“天使翼”的正面面。
Ultra感觉智能小屋连续的设计概念“更少”,并使用“减去”来对抗数字焦虑,所有设计都集中在驾驶体验上。在新一代BMW IX3的展位中,四个主要的交互式接口链接到3D头屏幕,视觉线的全景,超级感觉方向盘和超级感觉的中心控制。凉亭全景屏幕的全景使用BMW封闭投影显示技术的自我开发。新的3D头部屏幕位于塞纳多(Cenador)全景屏幕的全景上,可以将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员的最佳视野中。 BMW Ultra Sensing Central Control采用“自由切割”设计,屏幕的左侧和右侧倾斜至17.5°。
新的BMW IX3一代展示了第六宝马一代的SystemBMW电动驱动器,完全改进了配备了大型圆柱电池和800 V的新高压平台。宝马的国内版本可实现ENErgy在10分钟内补给超过400公里,CLTC范围为900 kmva。从电子控制的角度来看,新的“ BMW智能能源控制系统”是一个中央控制中心,并接纳了远程软件更新。从能量系统的角度来看,后轴的同步发动机已更新,并结合了新的紧凑型异步发动机,以形成双电动机的组合,可减少能源损失和20%的载体效率。
此外,基于新一代的电子和电气建筑,新一代模型具有四个“超级脑”,负责车辆内部的娱乐系统系统,管理支持系统,动态冲动控制系统,车辆进入,空调和舒适的体验的四个中心功能。其中,将执行宝马第一个iDrive Panorama的Superbrain将与新的BMW X Gen合作ERATION操作系统为宝马的智能智能小屋提供了新的体验。由BMW单元控制的超胸蛋白首次达到电力传输系统的深入集成以及电力传输系统的动态功能,响应延迟小于1 ms,信息处理速度比以前的系统高10倍。
新一代BMW IX3的独家版本专为中国和开发消费者的需求而设计,正式首次亮相,这将在一年内被销售。该模型在智能小屋,驾驶乐趣,驾驶和舒适帮助方面为中国用户提供了独家定制和调整。 BMW IX3中国独家版本的新一代使用宝马的大型定制模型技术与阿里巴巴合作,将智能机构从AI带到了机舱。从角度来看E驾驶援助,宝马与当地合作伙伴Momensa相关联,以开发适合道路环境和中国传导行为的帮助解决方案。为了应对中国的典型道路条件和管理偏好,宝马工程团队专门调整和优化了底盘和悬架系统。为了舒适,轴距已扩展了超过100毫米,可显着改善后腿的空间。
值得一提的是,宝马与中国电池供应商(如CATL和Yiwei Lithium Energy(权利保护))在2024年底在Shenyang生产基地开始生产大型圆柱撞击包。
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